路巖石作為道路基礎設施的重要組成部分，其材質選擇兼顧環保與耐久性是一項具有挑戰性但又至關重要的任務。
從環保角度出發，可降解材料成為一個探索方向。例如，以廢棄農作物纖維為基礎制成的復合材料路巖石，不僅能有效利用農業廢棄物，減少焚燒或填埋帶來的環境污染，還為農民開辟了一條增收途徑。在生產過程中，相較于傳統的水泥、石材路巖石，這類材料能耗更低，碳排放大幅減少。而且，可降解路巖石在達到使用壽命后，能自然分解回歸自然環境，不會像塑料制品一樣造成長久的“白色污染”。
再生骨料也是環保選材的關鍵一招。將廢棄混凝土、磚塊等建筑垃圾破碎、篩分、清洗后得到再生骨料，用于路巖石生產。這一舉措不僅解決了建筑垃圾處置難題，避免占用大量土地資源，還能降低對天然砂石的過度開采，保護生態環境。
在耐久性方面，鋼材與混凝土結合的復合型路巖石表現突出。鋼材提供高強度的支撐，混凝土則起到保護鋼材免受外界侵蝕的作用。例如，在海邊道路使用這種復合型路巖石，鋼材的韌性能夠抵御海浪沖擊、車輛碰撞等外力破壞，混凝土層隔絕海水侵蝕，防止鋼材生銹腐蝕，二者相輔相成，大大延長了路巖石的使用壽命。
經過特殊處理的陶瓷材料也值得關注。通過高溫燒制和表面涂層工藝，陶瓷路巖石具備極高的硬度和耐磨性，能承受重型車輛的反復碾壓。同時，陶瓷材料本身化學性質穩定，不易受酸堿雨水侵蝕，無論是在工業污染區還是酸雨多發地區，都能保持良好狀態。
要兼顧環保與耐久性，還需建立完善的路巖石質量檢測體系。從原材料采購、生產過程監控到成品出廠檢驗，全方位保障路巖石在滿足環保要求的同時，擁有可靠的耐久性，為道路長久穩定運行奠定基礎。只有這樣，才能在城市建設與生態保護之間找到平衡，讓路巖石真正成為綠色道路的基石。
