道路等級和使用場景的多樣性決定了路沿石規格的選擇并非一概而論，而是需要綜合多方面因素考量。
對于高等級的城市主干道和高速公路，車流量大、車速快，所承受的壓力和沖擊力較大。通常會優先選擇尺寸較大、強度較高的路沿石規格。例如，高度可能在 30 - 40 厘米之間，寬度在 15 - 20 厘米左右，厚度在 10 - 15 厘米以上。這樣的規格能夠更好地承受車輛行駛產生的側向力，有效防止車輛沖出道路，保障行車安全。同時，其厚重的外觀也能與主干道大氣、規整的整體形象相匹配，增強道路的美觀性與穩定性。
在次干道和普通城市道路中，車流量相對較小，車速適中。路沿石的規格可以適度減小，高度大概在 20 - 30 厘米，寬度 10 - 15 厘米，厚度 8 - 12 厘米。這種規格既能滿足基本的車輛和行人分隔需求，又不會顯得過于突兀，與道路周邊的環境相協調，并且在成本上也更為經濟合理。
而在居民區內部道路、步行街等低流量、低速的使用場景下，路沿石主要起到輕微的邊界劃分和裝飾作用。規格可以更小更精致，高度 10 - 20 厘米，寬度 5 - 10 厘米，厚度 5 - 8 厘米即可。例如，一些步行街采用較矮較窄的路沿石，搭配特色的鋪裝設計，營造出舒適、美觀且安全的步行環境，方便行人通行的同時也不會對行人造成磕碰等安全隱患。
像公園、廣場等休閑場所，路沿石的選擇更多地要考慮與整體景觀設計的融合。可能會采用異形路沿石，規格根據具體的景觀造型而定，如彎曲的小徑旁可能使用弧度自然、高度較低的路沿石，以增強景觀的流暢性與藝術性。
